作者： 採訪整理／張慧心、李松齡 | 大家健康雜誌 – 2013年2月11日 下午2:45
不可踩的7大孩子地雷
不可踩的7大孩子地雷
- 2月 18 週一 201313:22
青春期孩子難教？注意！不可踩的7大孩子地雷
- 1月 31 週四 201319:39
(存股收租)30歲股市包租公 每月加薪5萬8
http://smart.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=48553&p=1
Smart密技系列Smart智富密技第62期
- 1月 15 週二 201312:06
理專不告訴你的秘密 – 基金獲利篇(勸世文~我怕會被金融業追殺)
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請大家一定要相信一點，天下沒有白吃的午餐。（理專跟銀行跟基金經理人：不會把你的錢當成自己的錢一樣珍惜：他們要是手續費+銀行管理費+基金經理費+換匯手續費+交易手續費
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=291&t=2414892
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- 1月 09 週三 201310:14
風格 style
- 12月 16 週日 201208:18
現在才知道_12_04_賺錢基金不難找
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=2y4-nmuQGp0
- 10月 31 週三 201209:27
強制險保費減免←前年度無肇事理賠
「汽車」車主請注意：前年度無肇事理賠，次年度可享強制車險保費減免
依強制汽車責任保險法第45條的規定，強制汽車責任保險費率之制定，以兼採從人因素及從車因素為原則，但得視社會實際情形擇一採用之。
目前實施從人兼從車因素費率的車種為「汽車」類，而僅採從車因素費率的為「機車」，係因機車為數眾多，異動率大，經精算統計分析後，為考量投保的複雜性、方便性與作業效率性，及單位成本之增加反致提高保費負擔情形，以及日本之經驗等原因，故從機車車主及制度之推行而言，機車實施從人因素的成本遠大於效益，故目前機車僅分輕重型及一年與二年期保單採行單一費率，並無實施從人因素等加減費措施。
在「汽車」從人因素中，最值得車主注意的就是「違規肇事理賠紀錄」(計分10級)，而且一旦加入本保險後，自加入以來的所有違規肇事紀錄都會作為日後計算費率等級的依據。舉例來說，若你是第一次新投保或無承保記錄的被保險人，一律以第4級的係數1.00計費，即沒有減費也沒有額外加費；但每經過一次違規肇事賠款記錄，會立即增加3等級，以第7等級的係數(1.30)計算保費，保費將上揚3成，最高加費至第10等級即加費6成。若第一次投保者一年內無賠款記錄者，即可降1級，亦即享受減費18％的優惠；若連續三年沒有肇事紀錄者，可享受減費30％的優惠(減費只有一級一級減)。
強制汽車責任保險肇事等級係數表
你的強制險保費係數等級會在強制險保險證右下方註明，請注意，如有疑問可向你的保險公司查詢，不要讓你的減費權益睡著了！
原文詳：http://erm.ib.gov.tw/files/14-1000-907,r23-1.php
- 10月 07 週日 201200:33
筆記～朱岳中「基金投資金律」- 投資理財系列演講會(第25期)
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- 10月 06 週六 201207:36
不能失去你！庫克開出200萬美元月薪 成功慰留硬體開發元老
鉅亨網編譯李業德 綜合外電 2012-10-04 14:10
蘋果硬體工程資深副總裁Bob Mansfield。(圖：官網)
《彭博商業周刊》周三 (3日) 報導，在大老賈伯斯 (Steve Jobs) 逝世後，蘋果的企業文化似乎也跟著顯露新面貌，硬體工程資深副總裁 Bob Mansfield 原本決定離職，但執行長庫克 (Tim Cook) 開出驚人的現金股票高薪條件，極大手筆慰留這位棟樑元老。
- 9月 26 週三 201216:39
墨西哥製造 挑戰MIC
【經濟日報╱編譯簡國帆／綜合外電】 2012.09.26 03:08 am
墨西哥近年來製造業發達，加上中國大陸工資上漲，促使許多歐美企業選擇到墨國投資設廠，這個拉美第2大經濟體10年來首度成為中國的競爭對手。